Media Racing

Por: Niky Pauli / Media Racing

Quizás coincidan conmigo en que con frecuencia uno usa etiquetas. Vamos por ahí, casi podríamos decir, catalogando cosas. Así, hay familias clásicas, algunas conservadoras, otras confiables y sólidas, algunas divertidas y otras deportivas.

Y no, no estoy hablando de los vecinos. Me refiero a las familias de vehículos…

Ya en el pasado les mencioné la marca Scion, que bajo el paraguas de Toyota, llegó al mercado casi al inicio de este siglo, con un gui?o de ojo al público joven que buscaba vehículos confiables, con carácter dinámico y precio accesible. Lo que no parecía encontrar uno en la línea de los Scion era algún auto con sabor más bien deportivo, con un poco más de “garra” y diversión al manejar.

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Y en mi mundo entró hace poco un Scion FR-S 2013 que cumple a cabalidad con esas características.? Si al mirarlo se le parece al Subaru BRZ es porque son… primos. Este modelo del Scion fue desarrollado conjuntamente con la gente de Subaru y de ahí, la similitud.

El modelo que me tocó para la prueba era un dos puertas, con tracción en las ruedas traseras, que venía dotado con un motor Boxer, dos litros, cuatro cilindros, para una entrega de 200 caballos de fuerza y 151 libras por pie de torsión, con transmisión automática de seis velocidades y la opción de cambios vía “palanquitas” tras el volante, aunque también lo encontrará con la opción manual de seis velocidades.

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