Aunque sus dimensiones continúan siendo prácticamente las mismas, el redise?ado SUV, Toyota RAV4 2013, en su cuarta generación, luce como otro vehículo. Y es que lo primero que capturó mi atención fue notar la ausencia de la rueda de auxilio en la parte externa de la puerta trasera. Sin ese elemento, la silueta es ahora más estilizada, con apariencia aún sobria, pero más dinámica y juvenil. De hecho, esa puerta trasera se abre ahora hacia arriba y no de costado, como solía ser en el modelo anterior.
Claro que ese no es el único cambio de este popular SUV que llega al mercado con cambios por dentro y por fuera. Menos evidente a primera vista, pero en definitiva muy importante, es la desaparición del motor V6. Ahora, el Toyota RAV 4 ofrece sólo una versión de cuatro cilindros, 2,5 litros que ofrece 176 caballos de fuerza y 172 libras por pie de torsión, ?y las marchas, que antes eran cuatro, han aumentado a seis. De esta combinación resulta un mejor rendimiento de combustible y un vehículo que responde mejor en situaciones, como los adelantamientos, en los que se requiere ese empuje extra pero al mismo tiempo, suave. El Toyota RAV4 se puede tener con tracción frontal o en las cuatro ruedas. (más…)
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