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Posts Tagged ‘Sport’

Nuestros caminos se cruzaron por primera vez hace unos cinco a?os. Desde entonces, nos hemos visto cada tanto y un nuevo encuentro ha quedado marcado por las novedades con las que el Hyundai Kona pasó por casa a visitarme.

En esta ocasión tuve la oportunidad de probar el nuevo modelo N, un SUV para cinco pasajeros, con notable acento deportivo.

Su look externo es estilizado y al mismo tiempo, sport.

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Compacto en tama?o y amplio en su oferta, el Subaru Crosstrek 2024 llega redise?ado, abriendo la tercera generación de un vehículo que ha sabido calar en el gusto del consumidor.

En lo personal, me gusta porque es AWD, estándar; porque ofrece buenos números en cuanto al consumo de combustible –26 mpg en la ciudad y 33 mpg en la carretera– y porque su cabina está bien dise?ada, sacando muy buen provecho del espacio. Se siente, de hecho, más grande lo que es.

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Manejar puede ser solo ir del punto A al punto B. Sin embargo, esa simple ecuación también puede ser algo divertido. Y ponerse al volante del redise?ado, Subaru BRZ Limited 2022, es ponerle una sonrisa a cada viaje.

  • Subaru BRZ 2022
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Este coupé deportivo, Rear-Wheel Drive, con centro de gravedad bajo, abre una nueva generación para un modelo que debutó en 2013 y que desde entonces gracias a su perfil distintivo, su peso ligero y su atractivo estilo ha conquistado a un buen número de consumidores.

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Hay autos que capturan la atención. Atraen miradas. Son como un imán. Y el nuevo Nissan Z es exactamente ese tipo de vehículo.

  • Nissan Z 2023
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Llegó a mi casa, para la prueba, antes de llegar a los concesionarios.

Demás está decir que los vecinos desfilaron por la puerta. Todos querían verlo en detalle, tocarlo, sentirlo… y es que el Nissan Z es, además de un auto, una experiencia sensorial.

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Desempe?o, estilo, personalidad y potencia. Si estas palabras llaman su atención, lo invito a conocer el Hyundai Elantra N 2022, un sedán peque?o en tama?o y estupendo en performance.

Una parrilla frontal que le da personalidad.

Forma parte de la séptima generación del Elantra, presentada en 2021 y este a?o debuta con un motor turbocargado de cuatro cilindros, 2.0L, que entrega 276 HP y que, combinado con una suspensión deportiva, continúa brillando en su segmento como una excelente alternativa.

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Conducir un Jaguar F-Type P450 es acostumbrarse a ser imán de miradas. Y es que este deportivo de dos asientos, cautiva a su paso gracias a sus líneas seductoras y armoniosas.

  • Jaguar F-Type 2022
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  • Jaguar F-Type 2022
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El modelo que tuve para la prueba en 2022 forma parte de la primera generación de este vehículo, presentado en 2014. Sin embargo, este a?o llega al mercado con algunas novedades importantes.

A partir de este momento, se ofrece solo con motor V8. Adiós a los cuatro y seis cilindros y también a las versiones P300 y P380.

Mi modelo de prueba, el Jaguar F-Type P450 RWD Convertible, brinda 444HP y 428Lb.-pie de torque y puede llevarnos de 0-60mph en apenas 4,4 segundos, siendo su velocidad tope, las 177mph.

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?Es un Jeep? ?Es un camión? ?Es ambos? Su categoría oficial es camión mediano, pero el Jeep Gladiator es todo lo anterior y más. Es la posibilidad de aventura, de recorrer caminos Off-Road, de recorrer sitios donde otros apenas sue?an con pasar y sobre todo, de sentir una increíble sensación de libertad al saber que, sentados al volante, podemos explorar el mundo.

Hace poco les comentaba que había tenido ocasión de probar el modelo, Jeep Mojave, y amplío ahora esta nota con el modelo, Overland 4×4 2021, que me han traído para la prueba y que detallo más adelante.

Este vehículo conjuga el carácter de un Jeep de cuatro puertas -con abundante espacio en la segunda fila de asientos- y una “cama” de carga posterior amplia -como la que encontraría uno en un camión-, fabricada en acero, con puerta trasera de tres posiciones, iluminación LED y capacidad de carga 4×4. Es, lo mejor de ambos mundos.Tiene el carácter un Jeep cuatro puertas -con abundante espacio en la segunda fila de asientos- y una “cama” de carga posterior, de cinco pies -como la que encontraría uno en un camión-, fabricada en acero, con puerta trasera de tres posiciones, iluminación LED y capacidad de carga 4×4. Es, lo mejor de ambos mundos.

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Cambio. Dicen que es una constante en la vida. Y sin duda, en la industria automotriz. Por eso, cuando se anunció el nuevo Cadillac CT5 -un sedán mediano de lujo que reemplaza a los salientes modelos ATS y CTS- mi única pregunta fue: ?cuándo podré manejarlo?

Y el momento llegó. Este modelo, 2020, está repleto de detalles lujosos, de acabados cuidados y elementos que lo ponen en competencia con algunos modelos alemanes -BMW Serie 5 y Audi A6-, lo que no es poco decir.

  • Cadillac CT5 2020
  • Cadillac CT5 2020
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  • Cadillac CT5 2020
  • Cadillac CT5 2020
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  • Cadillac CT5 2020
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Su línea externa tiene el sello de dise?o Cadillac, combinando lo clásico y lo moderno. Es más atlético que los modelos que reemplaza, pero igualmente sofisticado. Visto de frente, su apariencia es sólida. Visto de costado, las líneas fluyen y le dan dinamismo.

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La primera vez que lo vi, lo conducía Emerson Fittipaldi. Fue en la tele, por lo que mis probabilidades de probarlo eran nulas. Desde entonces, so?aba con recibir un Kia Stinger. Finalmente, ?el sue?o se me hizo realidad!

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Es un vehículo que llamó mi atención desde el inicio. Kia, para mí, era hasta ese momento un fabricante de autos prácticos, buenos para el día a día, pero no se me ocurría pensar en la marca coreana como una interesada en poner en el mercado un deportivo… hasta que el Stinger me hizo cambiar la visión. (más…)

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Práctico, deportivo y confortable. Mis tres palabras de arranque para el Hyundai Elantra GT que en su versión N Line, estuvo hace algunos días por mi casa. Este auto, que forma parte de la sexta generación de Elantra, fue completamente redise?ado en 2017 y en esta ocasión, ofrece actualizaciones. De hecho, el nombre N Line, es una de ellas, ya que reemplaza al modelo que hasta el a?o pasado conocíamos como GT Sport, y que forma parte de la estrategia de la marca coreana para nombrar aquellos vehículos que tienen marcado tono deportivo y mejoras refinadas del tren motriz y el chasis. De hecho, la “N” podemos encontrarla no solo en el Elantra, sino también en el Veloster, en el i30 y en el i30 Fastback. Con ese acento deportivo y siendo un hatchback, puede ofrecer ventajas derivadas de otros segmentos, incluidos el espacio y un manejo divertido.

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A primera vista, su dise?o externo captura la atención, con elementos que derivan directamente del i30 N, como un spoiler delantero mas bien bajo -que incrementa la eficiencia aerodinámica– o un parachoques posterior que acentúa la línea de los vehículos que llevan ahora esta N. Es un tema que se lleva al interior del vehículo, donde el logo se repite en los asientos, o en el volante forrado en cuero perforado, o en los acentos metálicos o en pespunteado rojo que delinea y resalta la intención de crear un producto con carácter propio. (más…)

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